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      湖南豐化石墨烯潤滑油石墨烯機油石墨烯抗磨復合劑成功商用,比傳統潤滑油更持久

      來源:http://www.pvc123.com/ 2015年05月04日 2281次

       

      每當談到機械,只要可能,科學家和工程師總想找到克服摩擦的方法來延長機械零件壽命。傳統潤滑油在減少摩擦方面通常有化學的局限性。 近美國能源部阿爾貢國家實驗室找到了一種屬性優異,極耐磨物質,可適用于更廣泛的環境中工作中,這就是石墨烯。

        納米科學家Anirudha Sumant和他的在阿貢的納米材料中心和阿貢的能源系統部門的同事將二維材料單單原子厚度的石墨烯應用到鋼球和鋼磁盤中。 他們發現的單層石墨烯可以持續了超過6500磨損周期,改善傳統如石墨或二硫化鉬潤滑劑。
          Sumant說,相比之下,1000層傳統的潤滑油只能持續大約1000個磨損周期。石墨烯的應用在節約成本和性能方面占據著大的優勢。”“石墨用作工業潤滑劑已經超過40年,但并不是沒有缺點。”Sumant解釋道。 因為石墨只能在潮濕的環境中起作用,如果換做一個干燥的環境中,那么不會那么有效,這是非常局限的。
          這主要是由于石墨的三維結構不像石墨烯。 潮濕的空氣中的水分子在石墨層間造成潤滑的效果。當空氣中沒有足夠的水分子,那么材料就會失去滑性。而另一個常見的潤滑劑,二硫化鉬,存在相反的問題。 它的工作環境是在干燥的環境中而不是在濕的。所以本質上的挑戰是找到一個可以適用于機械系統里的通用潤滑劑。他說。石墨烯的二維結構,給了它一個重要的優勢。 石墨烯材料能夠僅僅貼在不銹鋼球表面,這層膜即使是氫原子也無法穿透它,”   
          Sumant和他的同事們發現,只需幾層石墨烯就可以同時在潮濕和干燥環境中作為固體潤滑劑,可謂是一個的固體潤滑劑,解決了40年來的難題。 然而,團隊想要走得更遠,希望只利用一層石墨烯來完成潤滑工作。當在一個充滿的氣氛時,他們觀察到一個戲劇性的壽命改善。 當單層石墨烯終開始磨損時,氫原子躍遷去修復晶格,就像把被子縫合在一起一樣。這意味著單層石墨烯潤滑劑可以保持長久性有效。

              目前湖南豐化材料發展有限公司的石墨烯潤滑油已經成功商用并出口,歡迎各位新老客戶前來我司了解和試用產品。

       

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